무척이나 걱정했지만서두 아직은 별 탈없었다. 진짜 파업때문에
출근하기 힘들더라도 깅수는 노조를 비난할 마음은 전혀 없을 거다.
왜냐? 나 역시 노동자이고, 파업할 권리를 지금은 갖지 못했더라도
(갖게 되도록 노력해야겠지) 차후에 가졌을 때 쓸 것처럼 그들의
정당한 권리이기때문이다. 시민을 위해서 자제해야 한다? 그럼
시민은 그들을 위해 불편하면 안되나? 아직도 우리나라는 대를
위해서라면 소의 권리 따위는 무시해도 좋다라는 생각이 팽배하여
안타깝기 그지없다. 그들의 고민이 곧 우리의 고민이 될 수 있도록
연대할 수 있는 사회. 그것이 갈수록 살기 힘들어지는 약자들의
생존방법이 아닐까 싶다. 연대.
그런 면에서 지하철 노조와 민주노총은 적극적으로 그들의 쟁점과
파업의 정당성, 그리고 그 파업으로 얻어지는 결과가 시민들에게
어떻게 이익으로 돌아오는지에 대한 파급효과에 대한 홍보도
해야 할 듯하다.
하지만...
지롤 같은 언론들이 그 부분에 대해서는 꾹 입을 닫고 시민의 불편만
알려 시민과 노동자가 같음에도 불구하고 연대하지 못하고 분열하도록
만드는 실정에 분노한다.
'아무 상관없지만 가뭄인데 왠 파업이냐', '파업 이유는 알 바 없고
파업하면 무조건 나쁜 놈이다'라는 식의 보도가 아직도 끔찍한 기억으로
남아있으니.
아직도 연대의 길은 멀고도 험하다.
출근하기 힘들더라도 깅수는 노조를 비난할 마음은 전혀 없을 거다.
왜냐? 나 역시 노동자이고, 파업할 권리를 지금은 갖지 못했더라도
(갖게 되도록 노력해야겠지) 차후에 가졌을 때 쓸 것처럼 그들의
정당한 권리이기때문이다. 시민을 위해서 자제해야 한다? 그럼
시민은 그들을 위해 불편하면 안되나? 아직도 우리나라는 대를
위해서라면 소의 권리 따위는 무시해도 좋다라는 생각이 팽배하여
안타깝기 그지없다. 그들의 고민이 곧 우리의 고민이 될 수 있도록
연대할 수 있는 사회. 그것이 갈수록 살기 힘들어지는 약자들의
생존방법이 아닐까 싶다. 연대.
그런 면에서 지하철 노조와 민주노총은 적극적으로 그들의 쟁점과
파업의 정당성, 그리고 그 파업으로 얻어지는 결과가 시민들에게
어떻게 이익으로 돌아오는지에 대한 파급효과에 대한 홍보도
해야 할 듯하다.
하지만...
지롤 같은 언론들이 그 부분에 대해서는 꾹 입을 닫고 시민의 불편만
알려 시민과 노동자가 같음에도 불구하고 연대하지 못하고 분열하도록
만드는 실정에 분노한다.
'아무 상관없지만 가뭄인데 왠 파업이냐', '파업 이유는 알 바 없고
파업하면 무조건 나쁜 놈이다'라는 식의 보도가 아직도 끔찍한 기억으로
남아있으니.
아직도 연대의 길은 멀고도 험하다.






